بسم الله الرحمن الرحيم
السيد النشير / عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية
السيد الاستاذ الدكتور المهندس / رئيس مجلس الوزراء
السيد اللواء/ رئيس الهيئة الهندسية لخير اجناد الارض
السيد المستشار / النائب العام ( نيابة الاموال العامة )
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
” وبعد ”
اهالي قرية الدنابيق مركز المنصورة محافظة الدقهلية يستغيثون ؛؛؛
اهدار صارخ وصريح للمال العام
محطة القطار في بلدنا دخلت التطوير وتم الانتهاء من اكثر من 50 % من الاعمال
يريدون هدمها وانشاء رصيف بعدها بمسافة 200 متر
لايوجد اى مبرر لهدم المحطة
منذ ثمانينات القرن الماضى وفي نهاية عام 1985 تم تسيير خط سكة حديد المنصورة المطرية ولسوء حظ القرية كان مخطط بجوار كوبري السكة الحديد كوبري للطريق المؤدي الي محطة الدنابيق لكي يكون طريقا للمسافرين الي محطة القطار ذهابا وايابا وكذلك يكون طريق للمزارعين وحتى يكونوا في مامن من حوادث القطار الا انه منذ تم تسيير القطار لم يتم عمل الكوبري ولم يكن امامنا الا المرور من على شريط القطار من معبر غير آمن ذهابا وايابا الي محطة القطار نحن وأبناؤنا الطلاب والموظفين ورغم ماتعرضنا له من حواث لم يكن امامنا الا هذا الممر الي جانب ذلك يمر من هذا الممر ثلاث ارباع ابناء القرية من المزارعين ذهابا وايابا الي حقولهم ومواشيهم وآلاتهم الزراعية لان السكة الحديد قد قسمت اراضيهم ولم توفر لهم ممر آمن وقد خاطبنا الجهات المعنية مرارا وتكرارا إلا اننا لانلاقي اهتماما
* ادرجت محطة الدنابيق ضمن خطة تطوير محطات السكة الحديد وسلمت للمقاول وقد قطع المقاول شوطا كبيرا في عمليه التطويرحتى قارب على الانتهاء من التطوير وذلك ثابت على الارض وبتقرير الهيئة الا اننا فوجئنا بقلة مغرضة من كارهى تطور هذا البلد تزعمهم احدهم ووقف في وجه المقاول ليعوق انهاء عملية التطور واستسلمت الهيئة لذلك وفوجئنا بالحديث عن هدم المحطة واستبدالها برصيف عرض ثلاثة امتار بظول 150 متر على بعد 200 متر من مكان المحطة القائمة ، مع العلم ان المحطة قائمة على ارض منزوع ملكيتها لصالحها رصيف 300 متر طول في عرض 8 متر ولها حرم مساحة عشرة امتار وقائمة على اساسات خرسانية متينه ، وقارب المقاول على الانتهاء من عملية الصيانة وان اى مساس بهذه المحطة يعد اهدار صريح للمال العام والمتمثل في كلفة المحطة الاساسية بالاضافة الى تكاليف عملية التطوير وهذا كله واضح للعيان على الواقع ورغم ان محطات خط المطرية كلها تم الانتهاء من تطويرها الا ان محطة الدنابيق مازالت موقوفة حتى الان ولم يتم اتخاذ اى اجراء ضد المتسب فى تعطيل عملية التطوير
* ومن ثقتنا في همة وعزيمة سيادتكم وحرصكم الدئوب على الرقي بمصرنا الحبيبة وتطوير مرافقها العامة ومنشاتها الهامة الي جانب السهر على امنها وامانها
* وحيث ان عملية تطوير محطات السكة الحديد تتم تحت اشراف وبتوجيها سيادتكم توجهنا لسيادتكم بهذه الشكوى آملين ان يتم الانتهاء من تطوير محطة قطار الدنابيق خط المنصورة المطرية في مكانها والمخصص لها منذ نشاة السكة
نحيط علم سيادتكم ان محطة الدنابيق الكائنة على خط المنصورة المطرية مازالت موقوفة ولم ينتهى تطويرها رغم الانتهاء من تطوير جميع المحطات وان هناك خطورة داهمة على أرواح المواطنين نظرا لارتفاع مستوى أبواب القطار عن الرصيف بسبب تاسيسات أعمال التطوير
وقد سبق وأرسلنا لللسيد رئيس الهيئة الكثير من الشكاوى والمطالبات بالفاكس والتلغراف والخطابات المسجلة نطالب فيها بالانتهاء من عملية تطوير المحطة أسوة بمحطات الخط التي تم تطويرها حرصا على حياة المواطنين وحفاظا على المنشآت العامة وكان آخر هذه الشكاوى :
* فاكس وتلغراف مصحوب بخمسة وستون توقيعا ومرفق به صور الإنشاءات التي تمت في عملية التطوير مقدم من / رجب الإمام عبده يونس عن اهالى القرية وذلك يوم 10 /7 / 2016 .
* فاكس وتلغراف مقدم / محمد احمد نار يوم 24 / 7 / 2016 مصحوب بتوقيع نائبين برلمانيين
* فاكس وتلغراف مقدم من / رضاء عاشور سليمان سعفان يوم 24 / 7 / 2016
* كما تم تسليم أصول هذه الشكاوى لسيادتكم يوم 2 / 8 / 2016 باليد بمعرفة الأستاذ / حسنى الذكي رمضان وكذلك أصول صور الإنشاءات التي تمت ودونت برقم 2314 في 2 / 8 / 2016
* ورغم إننا أوضحنا لسيادتكم بان المحطة قائمة مكانها وقارب المقاول على الانتهاء من عملية التطوير وانه لايوجد سبب فني وراء وقف عمليه التطوير وذلك لان المحطة في مكانها منذ نشأة السكة الحديد وفق مخطط مدروس ولها حرمها وطريقها ولم يتضرر من وجودها على مدار الأعوام الماضية أي مواطن
* ان هدم المحطة بمواصفاتها الحالية واستبدالها برصيف انزال استثنائي مرفوض للأسباب الآتية :
1 – هدم المحطة بمنشاتها الأساسية وانشائات التطوير التى تمت بها والموضحة بالصور المسلمة لسيادتكم يعد إهدار صريح للمال العام وهدما لمشاة عامة دون مبرر ويرتب المسئولية القانونية على كل من شارك في هذا العمل .
2 – لايوجد متسع من الأرض اللازمة لعمل الرصيف حيث بيوت الاهالى ملاصقة مباشرة للسكة الحديد ومن ناحية أخري يوجد مجريين مائيين على يمين شريط السكة الأول لمسافة 90 متر مارا بعدها من تحت شريط السكة الحديد مجاورا السكة الحديد من ناحية الشمال والممر الأخر مجاور الشريط لمسافة 200 متر بدا من المنزلقان لما في ذلك من خطورة فنية على إنشاءات رصيف الإنزال إلى جانب ذلك خطورة على الركاب من الغرق في هذه المجاري المائة ذهابا وإيابا وعن النزول بالإضافة الي ذلك احتكاك الرصيف بالكتلة السكنية مباشرة دون فاصل يعرض حياة الأطفال للخطر حيث انه سيكون متاحا لهم بلا ضابط .
3 – المحطة محاطة بكتله سكنية ومساحتها الحاليه تخدم لمستقبل الاجيال القادمة اما الرصيف الاستثنائي لايستوعب أعداد الركاب في المستقبل القريب ؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛
4 – ان من يجري وراء نقل المحطة هو هو من قام بالتعرض للمقاول وتعطيله وذلك ثابت بمحاضر شرطة السكة بالمنصورة فهو يعمل جاهدا لنقل المحطة للتنصل من المسئولية القانونية عما قام به وان عدم تحريك المسئولية عليه هو شأن يخص هيئة السكة الحديد والمقاول
مقدمه / اهالي الدنابيق
وتفضلوا سيادتكم بقبول فائق الاحترام
عنهم :رجب الامام عبده يونس
تليفون 01000172309
