شكرا لفتح باب المرحله الثالثه في مشروع التاكسى الابيض . ونتمنا ان تشمل جميع الموديلات ولا تقف عند قانون النظام السابق الذى ينص على مرور عشرون عام على السياره . هنا اضع سؤال مهم هل سياره تعمل تاكسى تحت ظروف الطرق الصعبه فى جميع المناطق من مدقات ومطبات وحفر . ومع العوامل الجويه من امطار وشوارع كلها مياه صرف صحى او مياه ماسورة مياه مكسوره . تستطيع تصمد لمدة عشرون عام شغل هذا من جهت جسم السياره الجارجى ومن اسفل الارضيه مثل العفشه للسياره . وايضا ماذا يكون حالها من الداخل فى الفرش وتبلوه ومفاتيح ودفيرة الكهرباء وايضا الموتور الذى تم له طقم شمبر كثيرا وعمرات كثيره . رجاء من الساده المسؤلين التفكير اكتر فى هذه السياره ما مدى قوة تحملها للعمل من سنة الصنع لتكون صالحه للخدمه على الاقل امام السياح فى مصر لانها وسيله لا غنى عنها لهم وتعتبر من اوائل الخدمات السياحيه . وهناك ايضا ملاك لهذا السيارات ليس على استعداد مثلا للخرط فى الوقت الحالى . واخرون منتظرون الخرط ومستعدون . فالماذا لا تكون اختياريه دا مثال … مالك لسياره عليه اقساط زواج اولاد له وغير مستعد لتحمل قسط التاكسى الجديد . اتمنا ان يصل رائى ويدرس بشفافيه وعنايه . ونفرح جميعنا بثوره تعطى الديمقراطيه وليس الجبر بلا تفكير ولا رحمه . دى الرحمه فوق القانون .. ومره اخيره اشكر سيادة الوزير كما اشكر كل العاملين فى استمرار هذا المشروع الجيد النافع للجميع من اول قرار السيد الوزير الى ضمان البنوك فى نجاح تمويلها واستثماره فى المجال المضمون وايضا للمستفيدين منه . ومع سياره جميله لخدمةالسياحه ووتزيدالصوره المشرفه لمصر من وجه حضارى عصرى . والله المستعان
إخلاء مسؤولية: موقع شكاوي المواطنين غير تابع لاي جهة حكومية في اي دولة، ولا يتحمل موقع شكاوي وهموم المواطنين باي شكل من الاشكال المسؤولية عما ينشر من شكاوي على صفحاته، وكل ماهو منشور وما يتم نشره يقع تحت طائلة المسؤولية الادبية والقانونية لمقدم الشكوى وكاتبها سواء ورد في التعليقات او في محتوى الشكاوي نفسها